Top 5 Motor Tercapat, Motor tercapat adalah simbol teknik ekstrem, tenaga mesin yang brutal, dan pembaringan kinerja. Bicara motor tercepat bisa berakselerasi hingga lebih dari kecepatan melebihi 0-100 km/jam dalam beberapa detik.
Top 5 Motor Tercapat
Dodge selalu mendorong batas performa dengan pickup Ram, mesin Hemi, dan varian performa tinggi mereka. Tapi Tomahawk adalah motor tercapat yang benar-benar keterlaluan – sebuah karya seni bermesin Viper yang dimaksudkan untuk menantang konsepsi Anda tentang apa itu sepeda motor.
Ini fitur mesin Viper V-10 8,3 liter yang menghasilkan 500 tenaga kuda. Pasangan mesin ke gearbox 2 kecepatan dan penggerak rantai ganda yang mengirimkan tenaga ke roda belakang.
Dodge Tomahawk diresmikan pada tahun 2003 North American International Auto Show dan menarik banyak perhatian dari komunitas otomotif. Chief operating officer grup Chrysler Wolfgang Bernhardt mengatakan itu adalah “simbol budaya antusias perusahaan.”
Itu tidak pernah dibuat untuk produksi, tetapi sembilan replika dijual melalui Neiman Marcus. Mereka tidak legal jalanan dan dimaksudkan untuk menjadi patung bergulir.
Honda CBR1000RR Top 5 Motor Tercapat
CBR1000RR adalah sepeda motor yang dibuat untuk balapan. Ini fitur mesin yang kuat dan desain yang ramping. Ini dapat digunakan untuk jalan dan trek berkuda.
Mesin sepeda adalah unit berpendingin cairan empat silinder yang dirancang untuk menghasilkan torsi low-end dan tenaga top-end dalam jumlah besar. Hal ini dicapai melalui serangkaian penyempurnaan termasuk sistem knalpot merdu yang mengoptimalkan aliran udara pada kecepatan mesin tertentu.
Mesinnya juga menyertakan teknologi Honda Throttle by Wire yang memungkinkannya. menyesuaikan sudut katup kupu-kupu sebagai respons terhadap input throttle pengemudi untuk pengiriman tenaga yang lebih halus dan lebih linier.
Sistem TBW juga bekerja sama dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC) kami untuk memberi pengendara tiga mode pengiriman tenaga mesin default dan dua opsi tambahan yang dapat diprogram pengguna.
Pedang Top 5 Motor Tercapat
Sejak diperkenalkan pada tahun 1992, Fireblade telah melampaui batas kemampuan sepeda sport. Pengembangannya didasarkan pada konsep yang disebut Honda sebagai “Total Control” yang berarti performa mesin yang harmonis dan handling yang gesit.
CBR1000RR-R Fireblade baru selangkah lebih maju dalam upayanya untuk lebih mengembangkan teori yang telah terbukti dengan baik ini. Unit tenaganya direkayasa ulang untuk penanganan yang gesit, dan sistem pembuangan baru dioptimalkan untuk mengoptimalkan pengiriman bahan bakar dan udara pada kecepatan apa pun.
Ini juga dilengkapi dengan sistem Programmed Dual Sequential Fuel Injection (PGM-DSFI) yang memberikan pengisian bahan bakar yang tepat dan pengiriman daya yang dapat diakses, sempurna untuk keluar dari tikungan dengan kecepatan lambat. Penyaluran tenaganya agak sepi dibandingkan dengan sepeda generasi sebelumnya, tetapi akselerasinya halus dan linier.
Suzuki Hayabusa
Hayabusa adalah motor legendaris yang terkenal dengan kemampuannya menghadirkan pengalaman berkendara yang luar biasa. Itu juga memiliki sejumlah fitur dan manfaat unik.
Mesin empat silinder segaris berpendingin cairan 1.340cm3 yang terkenal dari sepeda ini mencapai keseimbangan kinerja, efisiensi.
Dan daya tahan yang lebih baik sambil memenuhi standar emisi Euro 5. Penyempurnaan tersebut meliputi piston baru, conrods, crankshaft dan camshaft, roda gigi, dan rakitan kopling slipper, yang menghasilkan tingkat tenaga dan torsi keseluruhan yang lebih tinggi.
Pengendara menyukai fungsionalitas luar biasa dari kluster instrumen Hayabusa yang langsung dapat dikenali, yang memadukan alat pengukur analog dengan layar LCD digital dan ikon LED untuk menawarkan berbagai fitur berharga.
Salah satu fitur yang menonjol adalah panel LCD TFT baru yang dipasang secara terpusat antara speedometer dan tachometer. Yang menampilkan tampilan Data Aktif yang meningkatkan kenyamanan pengendara dengan menawarkan tampilan status operasi sepeda dari atas.
BMW
BMW R1200GS adalah salah satu motor Adventure paling ikonik di dunia. Sudah di puncak grafik penjualan selama bertahun-tahun, didukung oleh jaringan dealer standar industri dan merupakan pilihan yang sangat populer di kalangan pengendara tercapat motor BMW.
R 1200 GS telah direkayasa untuk bekerja dengan baik di semua jenis medan. Mesin ShiftCam barunya merupakan peningkatan besar dibandingkan pendahulunya, meningkatkan tenaga kuda dan torsi.
Ini juga memiliki alternator dan starter yang lebih ringan dari pendahulunya, berkontribusi pada pengurangan bobot keseluruhan. Semua ini dikombinasikan dengan filosofi jaringan yang cerdas, memungkinkan mesin bekerja dengan mulus dan andal dalam perjalanan jauh dan dalam kondisi yang berat.
R 1200 GS juga menawarkan serangkaian paket peralatan yang berbeda, termasuk tur, kenyamanan, dan dinamis. Dynamic ESA dan DTC meningkatkan kenyamanan dan keamanan, sedangkan pengatur pra-muat otomatis membuat hidup lebih mudah saat membawa bagasi atau penumpang.
BMW R1200GS R
BMW R1200GS R adalah ikon di antara travel enduros berkapasitas besar. Dirancang, direkayasa, dan diperlengkapi untuk kemampuan keliling dunia yang luar biasa, ini ideal untuk tur jarak jauh di seluruh dunia, termasuk ke daerah terpencil dan medan yang berat.
R1200GS tersedia dalam tiga paket peralatan – touring, kenyamanan dan dinamis – masing-masing menawarkan serangkaian fitur tambahan. Khusus untuk memenuhi kebutuhan individu setiap pengendara. Dengan pilihan mode berkendara, cruise control, ABS, kontrol traksi dinamis, komputer on-board yang lebih baik.
Dan banyak fitur bermanfaat lainnya, ini adalah pilihan tepat bagi pengendara petualangan yang ingin berkendara off-road tanpa rasa takut.
Ini juga menawarkan sejumlah besar fitur bantuan berkendara, termasuk Hill Start Control. Fitur ini meningkatkan kesenangan berkendara di tanjakan yang curam, dan sangat cocok untuk petualangan gunung.
Honda
Honda CBR1000RR RR adalah motor sport baru dari merek Jepang. Ini menawarkan banyak fitur dan manfaat bagi pengendara.
Motor ini memiliki mesin empat silinder segaris 999cc yang menghasilkan tenaga mengesankan sebesar 189 Bhp pada 13.000 rpm. Ini juga menghasilkan torsi maksimum 114 Nm pada 11000 rpm.
Bodyworknya terinspirasi dari mesin RC213V MotoGP, dengan winglet yang digabungkan untuk membantu meningkatkan downforce dan meningkatkan stabilitas pengereman.
Konsep fairing berlapis menciptakan kantong udara besar yang membantu aliran aerodinamis di sekitar pengendara, dan spoiler dagu baru mengurangi daya angkat saat melaju.
Ia juga menawarkan teknologi Throttle by Wire yang memungkinkan kontrol throttle yang presisi dan rasa alami di tangan kanan pengendara. Ini mengontrol sudut katup kupu-kupu silinder relatif terhadap input dari throttle, memberikan pengiriman linier dan respons yang lebih cepat.